Kimberly Lim de Singapur es la Campeona Mundial de Optimist 2011

Foto: Matias Capizzano

Luego de 11 regatas ante 210 timoneles de todo el mundo, Kimberly Lim sin ganar ninguna regata, sumó 70 puntos netos para convertirse en la Campeona Mundial de Optimist.

Ituzaingo 858
San Fernando,
Pcia. Bs. As., Argentina.
15-3695-0706
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Nadja Horwitz & Sofía Middleton, Campeonas Sudamericanas de la
Clase Internacional 420

Foto: Club de Yates Algarrobo
Finalizó en Algarrobo el Campeonato Sudamericano de 420 con tripulaciones de Chile y Argentina solamente. Las chilena superaron a la dupla argentina del Club Náutico San Isidro integrada por Gonzalo Bisi & Tomás Volker, por 4 puntos. Mientras que en tercer lugar se ubicó otro barco argentino tripulado Juan García Rodríguez & Facundo Olezza con los colores del Club Veleros Barlovento. En total viajaron a chile 9 tripulaciones argentinas que compitieron contra 8 equipos chilenos.

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Tripulaciones del CVB: Juan Manuel García Rodríguez con Facundo Olezza / Brian Higgins con Juan Martín Queirel / Florencia Lazzari con Alejandro Giralt / Mariana Lombardo con Lucia Falasca, todos en el playón del Barlo.

Nota de Prensa del CVB.
Concluyó el Campeonato Sudamericano de 420, que se desarrolló bajo la organización del Club de Yates Algarrobo, en Chile.

El tercer (3er) puesto fué para el equipo del Club Veleros Barlovento y actuales campeones argentinos; Juan Manuel García Rodríguez y Facundo Olezza.

La jornada de clausura contó con clima soleado y fuertes vientos de 20 nudos de intensidad que permitió disputar tres regatas, las que Juan García Rodríguez y Facundo Olezza ganaron.

Sin embargo, las chilenas Nadja Horwitz y Sofía Middleton hicieron valer su regularidad, finalizando en el primer (1er) lugar, tanto de la categoría femenina como de la clasificación general. Mientras que el segundo (2do.) lugar quedó en manos de los Argentinos del CNSI; Gonzalo Bisi y Tomás Völker.

El cuarto (4to.) puesto fue para nuestra dupla Brian Higgins con Juan Martín Queirel, el quinto (5to.) puesto para la dupla del CVB.; Florencia Lazzari y Alejandro Giralt .

Sub campeonas femeninas se consagraron (7mas. Gral.) nuestras representantes Mariana Lombardo y Lucia Falasca.

Nuestro Capitán el Sr. Rafael Tuvi, acompañó y apoyó personalmente a las jóvenes tripulaciones de socios participantes, actuando como Jefe de Equipo y acompañado por el socio Sr. Fabián García Rodríguez.

RESULTADOS FINALES

Poca convocatoria tuvo la
Semana Mar de Solis

HELENE // Foto: Claudio Cambria YCA
El tradicional Campeonato organizado conjuntamente por el Club Náutico San Isidro, el Yacht Club Argentino, el Club Universitario Buenos Aires y el Club Náutico Sudeste, no tuvo una gran convocatoria en su edición 2012 que finalizo el sábado pasado con 17 barcos clasificados. Los ganadores por categorías fueron los siguientes:

Tel. 5411- 4725-3712 www.treego.com.ar Quintana 1146 - Victoria (B1644) - Bs. As. - Argenitna.

En la fórmula ORC Club, los de Cesar Adrogue fueron los vencedores en el HELENE, un F&C44 del YCA luego de ganar dos regatas y llegar en segundo lugar otras dos veces, sumaron 6pts. Mientras que los del BIG BANG de Omar Lauda después de ganar la última prueba, finalizaron segundos con 11pts. El tercer lugar fue del FJORD VI de Martín Schwab luego de ganar la 2da regata finalizaron con 11pts.

En la modalidad con tripulación en dobles, Juan A. Sola & Constanza Sola, a bordo de su OPUS UNO, Trotter Int YCA, con 4 victorias fueron más que contundentes ganadoras invictas. Mientras que el RECKLESS TOO con Alejandro Finsterbusch & Roberto Cozzetti consiguieron el segundo puesto con 10pts. El ALBACORA de Jorge Jauregui & Jorge Camou con la suma de 11pts subieron al tercer cajón del podio.

En la fórmula PHRF, con tres triunfos, los del CATALINA de Ricardo Castro, Pandora 31 del CRLP, superó a los del CHINO, de Esteban De Pierris que también corrió con los colores del Club Regatas La Plata.

Los podios finales:

ORC Club
1° HELENE de Cesar Adrogue YCA -6
2° BIG BANG de Omar Lauda YCA - 11
3° FJORD VI de Martín Schwab YCA - 11

ORC Club en dobles
1° OPUS UNO de Juan A. Sola & Constanza Sola YCA - 4
2° RECKLESS TOO de Alejandro Finsterbusch & Roberto Cozzetti YCA - 10
3° ALBACORA de Jorge A. Jauregui & Jorge Camou YCA - 11

PHRF
1° CATALINA de Ricardo Castro CRLP - 6
2° CHINO de Esteban De Pierris CRLP - 9
3° NAVEGANTE de Enrique Zum Felde CNSI - 9

Todos los resultados con un click-

La Volvo Ocean Race ultima preparativos para la Etihad Airways en la 3ra etapa.
La flota de la Volvo Ocean Race ultima preparativos para un fin de semana en el que luchará por los puntos de la regata Etihad Airways In-port y del primer tramo de la Etapa 3. Si un equipo ganara ambas, sumaría 12 puntos a su casillero.

Jueves, 12 de Enero de 2012
Abu Dhabi In-Port Race.
Los cinco equipos que lograron llegar a Abu Dhabi llevan dos días de enfrentamientos amistosos pero con la atención puesta en la jornada de mañana, cuando lucharán por los primeros puntos de 2012. La regata Etihad Airways In-port se disputará a partir de las 11:00h –hora peninsular española, 14:00h en Abu Dhabi–, y el ganador anotará 6 puntos a su casillero (5 el segundo, 4, 3 y 2 los siguientes).

La flota competirá durante alrededor de 60 minutos sobre un recorrido entre boyas establecido frente al Race Village de Abu Dhabi, y lo hará en unas condiciones que se anuncian de brisas ligeras. El pasado 29 de octubre, Abu Dhabi Ocean Racing se impuso en la regata Iberdrola In-port disputada en Alicante en condiciones similares, y mañana juega con el componente de equipo local y la necesidad de sumar puntos en su afán por mejorar su quinta posición actual. Pero ayer, en la regata de entrenamiento oficial, Groupama sailing team demostró que también es potente en esas condiciones.

La segunda regata costera disputada, la V&A Waterfront In-port del pasado mes de diciembre en Ciudad del Cabo, fue para Team Telefónica. El equipo de Iker Martínez es el rival a batir en este inicio de la Volvo Ocean Race 2011-12, y lidera la clasificación provisional tras imponerse en las dos etapas oceánicas y en la segunda in-port, resultados que le permiten contar con un colchón de 8 puntos sobre el segundo clasificado, el CAMPER con Emirates Team New Zealand de Chris Nicholson.

El sábado, salida de la Etapa 3
La salida de la Etapa 3 se realizará el sábado a partir de las 11:00h. Al igual que la Etapa 2, constará de sendos tramos puntuables. El primero será un corto sprint entre Abu Dhabi y Sharjah, al norte de Dubai. Tras cruzar la línea de salida, los barcos competirán en un recorrido costero frente al Race Village antes de poner rumbo a la meta, establecida a unas 100 millas de Abu Dhabi. En este primer tramo, el ganador anotará 6 puntos (5 el segundo, 4, 3 y 2 los siguientes). Un barco que consiguiera ganar ambas pruebas, la in-port de mañana y el sprint del sábado, anotaría 12 puntos en dos días.

Tras completar este primer tramo en Sharjah, los barcos serán preparados para subir ya el domingo al carguero armado que los transportará al puerto de seguridad en el Océano Índico, donde previsiblemente les estará esperando Team Sanya, que navega a esta hora hacia allí para completar el primer tramo de la Etapa 2.

Desde el puerto de seguridad, la flota iniciará el segundo tramo puntuable de la Etapa 3 hasta Sanya (China).

La salida de la Etapa 3 será retransmitida el sábado en directo por televisión en Canal 9 Dos y TV3 a partir de las 10:45h, y por Internet en alta definición a través de www.volvooceanrace.com.



Fuente Texto y Fotografías: VOR 2011-2012

Más información en la web oficial

Rodrigo Benedetto - CVB; Santiago Rigoni - CUBA; y Francisco Bellocchio con Huapi Saponara, son los Campeones 2012.

Foto de la edición 2011: Claudio Cambria YCA
El domingo pasado finalizó en Dársena Norte, organizado por el Yacht Club Argentino, el tradicional Campeonato "Corbeta Patagón" en el que compitieron tres clases y un total de 27 barcos.

En la clase Laser St., Rodrigo Benedetto del Club Veleros Barlovento, comenzó ganando la primera prueba y luego de llegar 2do en la siguiente, volvió a vencer la 3ra y 4ta regata para remachar luego de un 2do lugar en la 5ta, ganó la última. De todas formas con la suma total de 8 puntos, no fue tan amplia la diferencia con Juan Ignacio Biava del Yacht Club Rosario, que si bien tuvo un mal comienzo en la regata inicial, luego demostró el gran timonel que es, ganando dos regatas y llegando tres veces 2do, finalizó como Subcampeón con 11pts. Mientras que Santiago Falasca YCA/PPN, luego de ganar la 6ta prueba y con un total de 16pts, subió al tercer escalón del podio.

Primeras posiciones de Laser St.
1° Rodrigo Benedetto CVB 8
2° Juan I. Biava YCR 11
3° Santiago Falasca YCA/PPN 16
4° Gastón Estol YCA 21
5° Nicolás Cassese CNSI 25

Intratable estuvo Santiago Rigoni en la clase Laser Radial que al parecer largaron todos pasados la primera regata, menos Fransico Castex que consiguió su única victoria. Porque en los resultados todos tienen el máximo puntaje, como si los hubieran desclasificado, menos Castex. Pero salvo esa primera prueba, Rigoni ganó todas las 6 restantes que se disputaron. Por eso luego del descarte, finalizó como Campeón con la suma de 6pts. Mientras que Gonzalo Mendieta con un total de 26pts fue el Subcampeón, Grabriel Desseno subió al tercer cajón del podio con un total de 27pts. Absolutamente toda la flota de los Laser Radial, fue del Club Universitario Buenos Aires.

Primeras posiciones de Laser Radial
1° Santiago Rigoni CUBA 6
2° Gonzalo Mendieta CUBA 26
3° Gabriel Desseno CUBA 27
4° Enrique Cifre CUBA 28
5° Francisco Castex CUBA 31

Contundente victoria de Francisco Bellocchio & Huapi Saponara en la clase 29er. Luego de llegar en 2do lugar en la regata inicial, ganaron todas las demás pruebas. Practicamente invictos, sumaron 6pts y se convirtieron en los indiscutidos Campeones. Mientras que Iván Cosentino & Pablo Volker YCA/CNSI consiguieron ganar la primera prueba, luego llegaron en el 2do lugar en todas las demás regatas y con un total de 11pts se consagraron Subcampeones. Alejandra & Leonardo D' Onofrio YCA, subieron al tercer escalón del podio con un total de 27pts.

Primeras posiciones de 29er
1° Francisco Bellocchio & Huapi Saponara 6
2° Ivan Cosentino & Pablo Volker YCA/CNSI 11
3° Alejandra & Leonardo D' Onofrio YCA 27
4° María Isa & Fernando Landini YCA/CNBB 40
5° Flor López & Toia Rampezzotti YCBA 48

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El Banque Pop V de Peyron logra el récord y con ello el Trofeo Julio Verne

6-1-2012
El francés Loïck Peyron y sus trece compañeros del maxi-trimarán Banque Populaire V conquistaron este viernes el Trofeo Julio Verne, que recompensa al velero que consigue el récord de tiempo en una vuelta al mundo, en equipo y sin escalas.

El gran multicasco, de 40 metros, salió de la costa bretona el 22 de noviembre y cruzó la meta virtual, entre la Bretaña francesa y la región inglesa de Cornualles, a las 23h14 hora francesa (22h14 GMT), cerrando su objetivo en 45 días, 13 horas y 42 minutos.

Con este crono superaron con claridad el anterior récord, establecido el 20 de marzo de 2010 por el también francés Franck Cammas y el equipo del trimarán Groupama 3 (48 días, 7 horas, 44 minutos).

La ventaja por lo tanto sobre Cammas y el Groupama 3 es de dos días, 18 horas y un minuto.

El Banque Populaire V efectuó un total de 29.009 millas (unos 52.220 kilómetros) alrededor del planeta, con una velocidad media de 26,5 nudos (48 km/h).

Estos datos, para convertirse en oficiales, tienen que ser homologados por el World Sailing Speed Record Council (WSSRC).

Peyron, de 52 años, y sus compañeros celebrarán el sábado por la mañana su éxito en el puerto de Brest.

En ese equipo del 'Capitán Peyron' se encuentran representantes de varios países, como el suizo Yves Ravussin, el británico Brian Thompson y el español Juan Vila.

Fuente: http://feeds.univision.com

Más información en la web

Fernanda Sesto & Consuelo Monsegur Preparando Miami.
Las chicas argentinas publicaron las siguientes novedades en su web, de cara al próximo evento internacional, OCR Miami.

11 de enero de 2012
Y empezó el 2012….. FELIZ AñO…. para nuestros seguidores !!!! .. también empezó la cuenta regresiva a los Juegos Olímpicos…. serán unos seis meses aproximadamente al 27 de Julio, que es la ceremonia de apertura en Londres!!!!

El equipo Sesto-Monsegur esta a fondo!!! después de Perth tuvimos unas pequeñas vacaciones para recuperar energías y pasar unas lindas fiestas en familia y con amigos. Ya la primera semana de Enero empezamos a entrenar físico de nuevo e hicimos unos entrenamientos en el agua.

Que lindo que es el río en verano!! el sudeste a la tarde la verdad que esta muy bueno…pudimos aprovechar algunos días de entrenamiento para ir trabajando en lo que más nos hace falta con Ale Irigoyen. Además durante estas dos semanas estuvimos trabajando mucho en la parte física, ya que la carga en el agua es más baja y hay que meter mucho gim, durante las giras es siempre más complicado por lo que necesitamos usar bien el tiempo cuando estamos en casa. Tengo que confesar que me duele todo pero siempre vale la pena!!!

El Domingo 15 de Enero viajamos a Miami, para OCR, una regata de la ISAF World Cup 2012, que se realizará entre el 22 y 28 de Enero. Para nosotras será todo entrenamiento por lo que aprovecharemos cada momento juntas arriba del barco.

Allá alquilamos el mismo barco que el año pasado, no es tan nuevo pero nos resultó muy bien. Tenemos seis días completos de entrenamiento y luego seis días de competencias, donde se largarán 2 regatas por día, más el último día de la medal race.

La web del campeonato es: http://rmocr.ussailing.org/ donde van a poder seguir las regatas y toda la información del evento.

Además de seguir al 470 femenino van a poder seguir a otras clases Olímpicas y Paraolímpicas ya que con nosotras viaja casi todo el equipo argentino, somos varios: Laser (Julito y Pancho), las chicas de Radial (Ceci y Luli), las tablas (mariano y martin), los de 2.4 (Matu y Juan), las hermanas Silva en match race y nuestros coequiper Lucas y Juan en 470.

Siempre es lindo cuando viajamos todo el equipo junto y podemos compartir cosas entre nosotros, en casi todas estas categorías ya se consiguieron la Plaza para los Juegos Olímpicos y Paraolímpicos. Faltan las chicas de Match race que tienen el mundial en Febrero en Miami y las chicas de tablas femenino que su mundial es en España.

Fuente: Sesto-Monsegur

BEN AINSLIE RACING SE UNE A LA AMERICA’S CUP

10 de enero 2012
Ben Ainslie, uno de los mejores regatistas olímpicos de todos los tiempos, competirá en la 2012-2013 America’s Cup World Series, con la vista puesta en desarrollar su propio equipo en un desafío completo en el futuro.

Ainslie, con tres medallas de oro olímpicas en su palmarés, navegará en su propio equipo durante las AC World Series – Ben Ainslie Racing (BAR) – y se unirá al ORACLE Racing para ayudar en la defensa de la 34 America’s Cup en 2013. Ainslie dice que montar su propio equipo de AC45 añade una dimensión nueva al desafío, al adoptar el papel de líder en todas las facetas de la campaña.

“Tengo ya algo de experiencia en la America’s Cup,” dijo Ainslie, refiriéndose a su época con el Emirates Team New Zealand (32 AC) y con OneWorld Challenge (31 AC). “Como regatista, la America’s Cup siempre ha sido un sueño para mí, así que esta oportunidad de montar un equipo para la America’s Cup World Series, así como de construir algo de cara al futuro, resulta muy emocionante para mí.”

El plan, dice, es convertir su equipo de la AC World Series en un desafío completo para la 35 America’s Cup.

“El objetivo de hoy es montar un equipo para probar las aguas de la America’s Cup con la vista puesta en convertirnos en un desafío completo para la 35 America’s Cup. La AC World Series ha demostrado ser una gran regata, que ofrece muchísimo potencial a patrocinadores así como a los regatistas como yo. Los AC45 son muy emocionantes para los espectadores y son increíblemente difíciles de navegar. Sin duda, la competición está produciendo las mejores imágenes de televisión que he visto nunca, así que creo que la AC World Series está ofreciendo algo que satisface a regatistas, público y patrocinadores.”

“Tengo que admitir que era un poco escéptico con el cambio a multicascos, pero habiendo visto lo que pasó el año pasado, soy un converso. Las regatas son fantásticas y todos los regatistas con los que he hablado que han participado en las Series están disfrutándolo mucho. Los AC45 responden casi como un vela ligera, y los recorridos cortos hacen que esté pasando algo todo el tiempo, lo que crea un nivel físico que no había antes en la America’s Cup.”

La suma del equipo BAR así como del Luna Rossa Challenge significa que dos equipos de élite más se unen a la America’s Cup World Series en 2012.

“Tener regatistas de calidad como Ben Ainslie mirar a la America’s Cup World Series y luego sentirse inspirado para decir, ‘Quiero estar allí, voy a montar mi propio equipo así podré hacer esto también’, es apoyo muy bueno a lo que hemos estado trabajando en los últimos 18 meses,” dijo Iain Murray, Director de Regata de la 34 America’s Cup. “Con el Luna Rossa Challenge que se unirá a nosotros en abril y Ben Ainslie Racing que se subirá a bordo más tarde en el verano, la competición se va a hacer más fuerte y las regatas serán más reñidas y emocionantes gracias a eso.”

Pero antes de que Ainslie pueda enfocarse totalmente en la America’s Cup, tiene el pequeño asunto del que ocuparse y es ganar su cuarto oro olímpico.

“Londres 2013 es una oportunidad increíble de navegar en casa en los Juegos Olímpicos, así que estoy concentrado en eso,” dijo. “La preparación de unos Juegos es un proceso intenso, pero hay unos pocos espacios de tiempo en los próximos meses donde será refrescante salir de los entrenamientos y trabajar en algo ligeramente diferente. Tan pronto como terminen los Juegos, estaré comprometido totalmente con la Copa.”

Fuente: AC34

CALA DE’ MEDICI EN ITALIA, VALENCIA Y LA ISLA DE CIUTADELLA, OBJETIVOS DE LA FLOTA PLATÚ 25 ESPAÑA PARA 2012
La bella y bonita Toscana italiana, en la ciudad de Rosignano, albergará entre los días 23 al 29 de septiembre el Mundial de la Clase, mientras que en la capital del Turia se jugará el título Nacional entre el 24 y 27 de mayo, cerrándose el ciclo en la isla balear de Ciutadella con la Copa en juego los días 12 y 15 de octubre

Vigo, 10 de enero de 2012
El nuevo año 2012 larga amarras con los tres objetivos principales para la flota Platú 25 España. La primera de ellas será en el Real Club Náutico de Valencia, sede del Campeonato de España, una prueba que se disputará entre los días 24 y 27 de mayo. El club valenciano ha tomado el testigo de Marbella, el listón del club andaluz, tanto a nivel organizativo como de participación, quedó muy alto. Algo no será un hándicap para el club de la capital del Turia, acostumbrado a organizar y llevar adelante numerosas pruebas de alto nivel, tanto nacional como internacional, destacando su regata emblema: Trofeo SM La Reina-Copa Marcial Sánchez Barcáiztegui. El club también tuvo un cita muy importante, el Mundial IMS Rolex 2001, entre otras muchas que ha organizado. Cabe destacar que recientemente se la ha otorgado la organización del Mundial 420 para 2013.

Valencia cuenta con una de las flotas más potentes de España y actualmente es sede del Circuito Platú 25 Comunitat Valenciana. El club dirigido por Manuel Pons, siempre ha tenido un hueco para la flota monotipo en todas y cada una de las regatas que celebra a lo largo del año. En las últimas ediciones del Trofeo SM La Reina, el Platú 25 ha tenido un papel destacado, siendo una de las flotas con mayor número de participación de barcos, un dato que avala el trabajo del club a favor de la promoción y desarrollo del monotipo en su casa.

Tras dejar Valencia, los Platú 25 de España enfilarán sus proas hacia la Toscana italiana. Unas aguas que ya conocen los nuestros, en especial el Vilagarcia de los hermanos Paz, quienes en 2009 y en Punta Ala lograban alzarse con el título de campeón del Mundo. Ahora será la ciudad de Rosignano, en la Marina Cala de’ Medici, bajo el paraguas del Yacht Club Cala de’ Medici que tendrá a los mejores Platú 25 del mundo disputándose el cetro Mundial los días 23 al 29 de septiembre. El italiano EUZ II, liderado por Sandro Montefusco, defenderá la corana en casa y si ya en Gmunden demostró un gran nivel, en su casa puede ser un rival muy difícil de superar. En la cita austriaca destacaron, una vez más, la flota española colocando a todos sus representas en el top ten. GAES-Mundo Marino se alzaba con la segunda plaza y destaca el andaluz Matahambre, en su debut mundialista se coloca octavo de la general con 46 barcos inscritos.

Las aguas de la Cala de’ Medici pueden ser una verdadera trampa para la flota internacional, tal y como se ha podido comprobar en numerosas regatas en la zona. Condiciones de viento muy variables obligaran a los tácticos a realizar un trabajo extra. Para el club italiano será una sus primeras grandes citas, con proyección internacional y para ello no van a escatimar esfuerzos, tanto técnicos, humanos y económicos, dentro de sus posibilidades, para ofrecer lo mejor y situarlo en el mapa con un referente más a los que ya existen en la costa italiana.

El Club Nàutic Ciutadella cerrará el ciclo de las tres grandes para la flota española. La Copa de España 2012 se disputará entre los días 12 y 15 de octubre y será la puesta de largo para el club menorquín en una grande, aunque ya ha albergado alguna regata importante a nivel autonómico, demostrando toda su capacidad organizativa. La Copa de Ciutadella espera quesea el trampolín, el despegue de una flota que quiere crecer y situarse como un referente en las Baleares. En la actualidad los Platú 25 de Ciutadella disputando su circuito, bajo el Trofeo La Caixa, con regatas muy técnicas y atractivas que han hecho y han sido el mejor aval para ser sede de una de las dos citas importantes del calendario nacional para el monotipo.

CAMPEONATO DEL MUNDO – Yacht Club Cala de’ Medici http://www.platu25worlds2012.com/index.aspx Del 23 al 29 de septiembre de 2012

CAMPEONATO DE ESPAÑA – Real Club Náutico de Valencia http://www.rcnv.es/ Del 24 al 27 de mayo de 2012

COPA DE ESPAÑA – Club Nàutic Ciutadella http://www.cnciutadella.com/J5/ Del 12 al 15 de octubre de 2012

Fuente: Platu 25

ACC 2012, King Marine construye para Artemis Racing
Artemis Racing es el Challenger of Record representando al Royal Swedish Yacht Club / Kungliga Svenska Segel Sällskapet (KSSS).

A principios de Diciembre King Marine movilizó parte de su equipo de técnicos al centro de operaciones de Artemis Racing en una localidad al norte de Gotenburg, Suecia, para comenzar la construcción de los nuevos catamaranes del equipo sueco en base al diseño de Juan K.

Gabriel Mariani, CEO de King Marine nos cuenta la experiencia:-“Llegamos hace una semana desde Suecia para testear el nuevo horno, coordinar la logística y transmitir al team local las normas de control de calidad y sistema de storage de KM

Unos 50 especialistas de King Marine & King Composite, a cargo de Pablo Santarsiero y Guillermo Ponzinibbio, respectivamente , construirán el AC 72 en tres diferentes locaciones: Valencia, Suecia y Cartagena donde tiene su base Sinera Racing Group, socio estratégico en este desafío.

Afortunadamente esta todo según el programa. Jaime Muller, un Arq. Naval Español que ya ha trabajado con nosotros durante la construcción del TP 52 Azzurra 2011 y la modificación del Orma 60 para Artemis y es ahora quien esta a cargo de las operaciones en Suecia.
Richard Gilles, con quien ya hemos trabajado es el responsable por parte de Artemis Racing de controlar nuestro trabajo como constructores.

Richard tiene una carrera tan larga como la vida del composite, es quien ha incursionado antes que nadie en esto de construir moldes en CNC, y es muy bueno tenerlo de nuestro lado.
La acción recién empieza, pero promete ser apasionante desde lo técnico y lo logístico. Agradezco a Artemis Racing por la confianza que deposita en nosotros. Estoy entusiasmado por construir nuevamente un diseño de JYD, y tengo la tranquilidad de contar con un equipo motivado y comprometido en el proyecto”.

Foto y Fuente: King Marine

Éxito deportivo y organizativo del International Grand Prix
Vila de Blanes 2012

Foto: Alfred Farre

9-Ene-2012
Excelente edición del International Grand Prix Vila de Blanes 2012, donde durante cuatro jornadas se han desarrollado las pruebas de las clases 29er, 420 y Europe. En total se han disputado 33 pruebas (14 en 29er, 11 en 420 y 8 en Europa), con un participación de 142 regatistas de 12 países, lo que evidencia la importancia de este Trofeo, que en esta edición, tal como señaló el vicepresidente del Club Vela Blanes, Oriol Subirà, celebra su doceava edición, y recordó la vocación internacional de este Grand Prix, que tiene sus orígenes en el año 1995 cuando estaba reservada a la clase Dragon, y como ha ido evolucionando, convirtiéndose en una referencia en el mundo de la vela internacional, para las clases 420 y Europea, y desde la presente edición, quiere serlo en 29er.

“Todas ellas clases calificadas como clases estratégicas, y de proyección para regatistas juveniles de su futuro deportivo”, señaló.

En la entrega de premios, asistieron el concejal de deportes del ayuntamiento de Blanes, Xavier Marcos, el presidente de la FCV Gerard Esteva, el delegado de deportes de la Generalitat, Pep Pujols, el secretario español de la clase Europe, Paco Llabrés, y el presidente del club de Vela Blanes Amadeu Nualart.

El delegado de Deportes de la Generalitat felicitó al Club de Vela, señalando que son “un ejemplo de capacidad deportiva, organizativa y de modelo de club y un pionero en la enseñanza y formación de la vela” y todos felicitaron a los regatistas participantes, y animaron a que volvieran a Blanes, que siempre serán bien acogidos los deportistas de la vela.

Tobias Hemdorff, recupera el liderazgo,
y gana el Gran Prix

El danés Tobias Hemdorff ha conseguido alzarse con el trofeo del Gran Prix de Blanes, tras una disputadísima última jornada en las regatas de la clase Europa. Ha desbancado, por un solo punto al ibicenco Veith Nicklas, que ayer se puso líder en la clasificación. El danés ha tenido que controlar y neutralizar los ataques de sus más inmediatos rivales, el regatista local, Albert Codinachs, que ha cerrado el Gran Prix ganando la última prueba, y al ibicenco Ivan Moreno, que hoy ha cubierto unos excelentes parciales de 3-2.

El podio final ha quedado primero Tobias Hemdorff, seguido de los ibicencos del CN Ibiza, Veith Nicklas, segundo y Ivan Moreno, tercero.

En cuarta posición ha quedado Albert Codinachs, del CV Blanes, siendo quinto clasificado el regatista del RCN Denia Juan Calvo. El francés Sylvian Notonier ha quedado sexto, seguido de Ascensión Roca, que la convierte en la vencedora femenina en la clase Europe del Grand Prix.

Martí Llena/Oriol Mahiques, ganadores en 29er

La pareja Martí Llena/Oriol Mahiques (CN Garraf) se han proclamado campeones de 29er del Gran Prix de Blanes 2012. Han dominado con claridad desde el primer día del Gran Prix, un largo recorrido, con 14 mangas disputadas y tres descartes, por lo que han sumado 11 puntos. Sus más inmediatos seguidores ha sido la pareja suiza formada por Victor Casas/Jeremy Bachelin, que con 27 puntos han consolidado su segunda posición por delante de los italianos Raggio Ontavia/Davide Tonelli, que han sumado 31 puntos con los tres descartes, completando con ellos el podio. En una meritoria cuarta posición se han posicionado Nil Mas/Toti Llena (CN Garraf) , que han desplazado a los suecos James Olsson/Gustav Kolby de esta posición en la jornada de hoy, tras los estupendos resultados realizados por los catalanes en la jornada, con dos segundos y un quinto, sumando en total 39 puntos.

Pirolielle/Saping confirman el liderazgo y ganan en 420

La lucha por el lirerazgo en 420 al final se ha resuelto a favor de la pareja Guillaume Pirolielle/Valentin Sapin, que han confirmado su liderazgo y a pesar de la presión de sus más inmediatas rivales, han ganado el trofeo y han sumado 11 puntos, en las 11 pruebas disputadas a lo largo del trofeo. Sus compañeras de equipo Jennifer Poret/Laise Chever han acabado segundas con 15 puntos. Estas se lo han puesto difícil a los ganadores hasta el último momento, presionándoles en todo momento a lo largo de la prueba de hoy. Pero el empate a puntos en los dos mangas disputadas hoy, ha hecho que las cosas quedaran tal como se configuró ayer la clasificación general. Pirolielle/Sipan, han ganado la primera manga de hoy, cosa que les aseguraba la victoria en el Grand Prix y lo han rematado con un segundo en la última prueba. La competitividad de Jennifer y Laise ha llegado hasta el final, ya que las féminas han sumado hoy los mismos puntos que sus rivales masculinos, cosechando una segunda plaza y obteniendo el buen sabor de boca, al ganar la última prueba del trofeo.

El podio ha quedado completado con la pareja Thomas Ponthieu/Valentino di Salva, algo más rezagados en la lucha de los dos primeros, contabilizando un total de 33 puntos, tras eliminar los dos descartes de las 11 pruebas.

(Prensa Gran Prix Vila de Blanes)